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2017 Vol. 7 ETCC-GT / 富士45分ペアマッチ |
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| 夏の欧米車まるごと１日祭りのトリを飾る好評企画！ |
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| ETCCならびにｱﾙﾌｧﾛﾒｵﾁｬﾚﾝｼﾞにいつもご参加頂きありがとうございます。2017富士
夏の１日の祭典に、昨年好評を博したETCC-GTが登場です！ |
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| ２人一組のリレー形式で４５分間で争う新企画、よりお気軽にご参加頂けます。1台の車でリレーする「One
Car 耐久」、それぞれの愛車で参加できる |
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| 「トランスポンダーリレー耐久」の２本立て。カテゴリーごとに排気量タイヤなど車の仕様やドライバー経験値等でクラス分け！ |
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| 「みんなで楽しめて面白い！」と好評の欧州車のお祭り"ETCC耐久" の新バージョン！ 運動会に参加するつもりでお気軽にご参加ください。 |
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| 初心者とベテランのコンビもお勧めです！ FUJI攻略の練習やｾｯﾃｨﾝｸﾞ出しに活用して頂くことも可能です。 |
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| また、ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｸﾁｬｰ（ﾀｲﾑｱﾀｯｸｸﾗｽ・一般走行会等用）にもご参加頂けますので、初心者の方も安心してFUJIを楽しんで頂けることと思います。 |
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| この機会に皆様お誘い合わせのうえ是非ご参加頂ければ幸いです。 |
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| ETCC-GT FUJI |
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| 日程/コース |
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2017年 ７月２日 （日） 富士スピードウェイ ﾚｰｼﾝｸﾞｺｰｽ |
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| 内容 |
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初心者から上級者まで楽しめる、ホビーレースです。厳格なレースではありませんのでご了承ください。 |
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あくまで、仲間みんなでわいわい楽しく遊びましょうという趣旨で開催いたします。（チームによってはパン食いハンディがあります。） |
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■ＧＴ 決勝45分（予選はありません。事務局が決定したスタート順によるピットスタートです。） |
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| ＧＴカテゴリー |
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１. 「One Car耐久」 車輌１台 ドライバー１〜２名 |
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２. 「トランスポンダーリレー耐久」 車輌２台 ドライバー２名 それぞれ各自の愛車でご参加いただけます。 |
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| クラス分け |
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■「One Car ＧＴ」「トランスポンダーリレーＧＴ」
それぞれ排気量・タイヤ・チューニング度合い・ドライバー経験値等により |
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事務局で判断し３つずつ計６クラスに振り分け OC3000,OC2000,OC1000,TR3000,TR2000,TR1000 |
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| 章典 |
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決勝の総周回数ならびにゴール着順により、クラスごとに上位３位まで表彰。 |
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| エントリー費用 |
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■「One
Car ＧＴ」 １チーム 協力店印あり \34,000- ・ なし\37,000- |
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「トランスポンダーリレーＧＴ」 １チーム 協力店印あり
\36,000- ・ なし\39,000- |
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※
B棟ピットのスタート前後からの使用料は参加料に含まれます。（ほか数チームと共用となります。） |
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<オプション> ★ﾌﾟﾗｸﾃｨｽ ：午前中の練習走行 /20分 1本
1台につき ￥5,000-（１台につき３本まで申込み可能） |
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★ピット使用 ：ピットスペース（Ａ棟）の使用 /1台 1万円（１日使用可能） ※１ピットに３台の使用となります。 |
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（３台分で１ピット占有お申込みが可能ですが、ピット数に限りがありご希望に添えない場合があります。） |
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★昼食弁当 ：ﾋﾟｯﾄご利用の方は、別途お一人1,000円にてお弁当（お茶付）をご用意できます。 |
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※ Ａ棟ピットご利用の場合は１日使用出来ますが、別途有料となります。 |
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※
計測器は１ﾁｰﾑに１個となります。ﾌﾟﾗｸﾃｨｽを１ﾁｰﾑで同時に２台が走行する場合は、１台のみの計測となります。 |
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（ｽﾌﾟﾘﾝﾄ等とのWｴﾝﾄﾘｰ車両に関してはそちらの計測器があるので問題ありません。） |
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※
ｴﾝﾄﾘｰ用紙にARCA認定協力店捺印がない場合、当日に車検を行います。エントリー料が異りますのでご注意下さい。 |
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| ドライバー条件 |
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普通自動車運転免許を所持する方 （各種ライセンスは不要です。） |
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サーキットでのルールとマナーを守れる方（ルールを守れない方は、走行をお断りすることとなります。 |
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（ルールを守れない方は、走行をお断りすることとなります。また、事故等はすべて自己責任となります。 |
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また、事故等はすべて自己責任となります。タイヤバリアー等施設破損の場合はご本人に弁償いただきます。） |
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| 車輌条件 |
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原則実排気量３．４１Ｌ未満の欧州車 （ツーリングカーに限る。/ロータスセブン等ﾌｫｰﾐｭﾗｰに類する車種は不可。） |
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オープンカーはロールケージが必須 （ロータス・エリーゼ、エクシージに新たなロールバーは不要。） |
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事務局判断で例外的に３.４１L以上を認める場合があります。 応相談 |
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| 必要装備 |
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牽引フック 以下強く推奨：４点式シートベルト、バケットシート、消火器。 |
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サーキット自走車輌に関しては道路交通法を遵守した装備が必要です。 |
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走行に際しては、ヘルメット・グローブ・運動に適した靴・長袖・長ズボンを着用のこと。（レーシング用品推奨） |
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| 禁止事項 |
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スリックタイヤの使用禁止。 途中給油不可。 |
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| ＜ＧＴ＞給油量制限 |
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走行前の給油量は特に制限を設けないが、アルファロメオ145,155など満タン給油でガソリンを吹く |
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車輌に関しては各自吹かない程度の給油量にとどめる事。コース上で吹いた場合はオレンジボールにより |
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ピットインしガソリンを抜く作業をしていただきます。また、ペナルティとなる場合もあります。 |
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| ＜ＧＴ＞スタート方式 |
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周回数平均化のためクラスごとに順番にピットレーンよりスタートします。出走順は車種構成等により事務局にて判断（ノークレーム） |
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（総時間が短いので、出走時のタイムハンディはほとんど無い予定です。） |
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| ＜ＧＴ＞ドライバー交代 |
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一人の規定走行時間は２５分までとし、時間内にドライバー交代すること。（一人で参加の場合は、１度降車） |
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ピットイン時にワンカーＧＴは、規定静止時間（パン食い）を設置。（水分補給+一定時間静止） |
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| スケジュール |
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７：００〜７：２０ |
ETCC-GT 受付（ﾌﾟﾗｸﾃｨｽに参加があるﾁｰﾑ） |
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| 予定は変更となる場合が |
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７：３５〜８：２０ |
ﾀｲﾑｱﾀｯｸｸﾗｽ・一般走行会等の ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰｽﾞﾐｰﾃｨﾝｸﾞ（ﾌﾟﾗｸﾃｨｽを走行される方はこちらにご参加下さい。Wｴﾝﾄﾘｰ除く） |
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| あります。HPや受理証をご確認 |
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＜プラクティス＞ |
<1> 9:00〜9:20 <2>
9:20〜9:40 <3> 10:18〜10:38 |
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| 下さい。 |
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※ プラクティスの走行枠の割振りはこちらで行い当日のｴﾝﾄﾘｰﾘｽﾄでの発表となります。 |
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１０：３０〜１１：００ |
ﾀｲﾑｱﾀｯｸｸﾗｽ・一般走行会等の ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾚｸﾁｬｰ（ﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞと富士攻略のﾚｸﾁｬｰ/ご参加可能です。） |
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１１：００〜１１：３０ |
ETCC-GT 受付（ﾌﾟﾗｸﾃｨｽに参加の無いﾁｰﾑ） |
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１２：００〜１２：４５ |
ETCC-GT ドライバーズミーティング ※朝のミーティングに出た方（プラクティス参加者）も含め全員参加 |
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１５：３５〜 |
ETCC-GT 第１走車整列 |
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１６：０５〜１７：００ |
ETCC-GT 決勝（ﾁｪｯｶｰ：１６：５０予定） |
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１７：０５〜 |
オークション・じゃんけん大会 |
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１７：２０〜 |
ETCC-GT 表彰式 |
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| お申込み方法 |
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参加申込書にご記入いただき、エントリー費を添えて、現金書留にて下記宛お送り下さい。 TEL
050-3736-2481 |
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＜郵送先＞〒581-0018 大阪府八尾市青山町4-5-06 ARCA事務局 ETCC-ＦＵＪＩ係 |
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エントリー締切は６月２０日（必着）とさせて頂きます。 |
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（受付終了後も走行枠に空きがある場合のみ各\1,000UPにて受付） |
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